有关CNG配件的Seal-Lok的常见问题

用于CNG配件和适配器的Seal-Lok具有O形环端面密封设计，可在CNG应用中提供可靠的天然气燃料输送，该设计采用了由氢化腈制成的弹性体密封化合物。这些O形圈端面密封接头经过TUV测试并通过了适用的行业标准认证，具有许多优点，例如零间隙，便于管道安装，可防止过度拧紧和振动，并具有无限的可重新安装性，这使其成为理想的液压流体连接解决方案。用于CNG无泄漏连接的Seal-Lok减少了保修成本和维护支出，同时为CNG市场的客户提供了竞争优势。

以下是有关Seal-Lok for CNG的*常见问题，以使您更好地了解这种可靠的无泄漏连接解决方案。

下载完整的Seal-Lok，用于CNG配件和适配器常见问题解答以及其他技术信息。

问：用于CNG的Seal-Lok的O形圈材料和统计信息是什么？

HNBR化合物，硬度为85，额定值为-58F至300F（-50C至148C）。派克还提供了其他经CNG批准的特殊化合物。如果您有特定的化合物要求，请直接联系TFD，电话是614-279-7070。

问：该行业认可哪些装修材料？

拥有Parker XTR（锌镍合金）镀层的316不锈钢和碳钢均获批准。

问：CNG NGV 3.1的Seal-Lok是否获得批准？

是。ANSI NGV 3.1-2014 / CSA 12.3-2014批准使用-12及以下版本的车载应用。

问：CNG配件的Seal-Lok的零件号是什么？

• 对于Seal-Lok -12和更小版本的密封件，在零件编号中添加“ CNG”后缀。
• 对于Seal-Lok -16及更大的型号，在零件编号后添加“ NGO”后缀。
• 零件编号也可以在线建立：用于CNG O形圈端面密封配件和适配器的Seal-Lok。
• 对于Triple-Lok 37°喇叭形接头或其他需要特殊O形圈材料的接头，请在零件号后加上“ NGO”后缀。

问：如何形成与Seal-Lok用于CNG的管的末端？

需要使用Parker的三台Parflange机器之一来法兰连接管的末端：

• Parflange 1025，台式，自动，非常易于使用。
• Parflange ECO 25是小型台式手动泵型号，推荐用于CNG项目，因为它能够折弯大多数规格的SS管。
• 大型独立式生产模型Parflange PRO 50*适合每天重复使用数百个法兰。

问：我可以在哪里购买产品或派克的Parflange机器？

通过您当地的派克经销商。立即查找*近的Parker分销商：Parker分销商定位器。

问：我可以使用Parflange机器对连续油管进行法兰连接吗？有什么尺寸？

是。派克专门为CNG连续油管设计了一件式销钉。

• 3/4英寸x .104（ECO 25或PRO 50）。
• 1英寸x .139（ECO 25或PRO 50）。

问：可以将标准的不锈钢Parflange销钉用于连续油管吗？

否。使用Parker的专用CNG销钉固定连续油管。

问：是否可以租用Parflange机器和工具？

是。Parflange的机器和工具都可以直接从当地的Parker经销商处租用。

问：是否提供备用的CNG O形圈？

是。可以从TFD购买替换O形圈。可用的O形圈在Parker Catalog 4300中。CNG O形圈需要在部件号上添加CNG后缀。例如2-014 CNG或3-906 CNG。

问：通过篝火测试后，用于CNG配件的Seal-Lok获准用于垃圾车。什么是篝火考试？

这是对CNG压力瓶上使用的泄压装置（PRD）的必需测试。应客户要求，该测试由Parker TFD进行了修改，以
在类似情况下测试Seal-Lok用于CNG 配件的性能。Seal-Lok配件在*坏情况（1200F）的火灾中使用CNG HNBR密封件进行了测试，随后立即进行冷水吹扫，同时不断监测泄漏情况。

CNG的Seal-Lok在整个要求的持续时间内均无泄漏和保持压力的要求。

有关篝火测试的更多信息以及为何需要这样做的详细信息，请参阅我们的博客文章，其中包含测试摘要：Seal-Lok ORFS CNG配件通过了车载消防安全测试。

问：在哪里可以找到有关如何组装Seal-Lok CNG配件的说明？

请参阅派克管件分部目录4300的组装部分。您也可以参考博客文章和视频“ 确保无泄漏O形圈端面密封配件的组装说明 ”。

问：不锈钢配件上是否有润滑剂？推荐用于不锈钢配件的润滑剂是什么？

是。派克用于CNG配件的不锈钢（SS）密封圈在管螺母上预先涂有Lube-SS，以防止磨损。除了预涂的产品外，在连接两个SS螺纹连接的地方使用防磨损润滑始终是一个好习惯。